ОБЦ пуњач

1. Шта је анОБЦ пуњач?

Уређај који претвара наизменичну струју у једносмерну.

Уграђени пуњач (ОБЦ) је електронски уређај који претвара наизменичну струју из електричне мреже у једносмерну струју погодну за акумулаторе возила. Углавном се користи за пуњење високонапонских батерија чисто електричних возила (БЕВ) или плуг-ин хибридних електричних возила (ПХЕВ). ОБЦ преноси напон кроз станице за пуњење наизменичном струјом и прикључке за пуњење наизменичном струјом за пуњење батерија електричних возила.

2. Принцип рада одОБЦ пуњач

Пуњач за аутомобил улази у наизменичну струју и директно емитује једносмерну струју за пуњење батерије. Обично користи технологију високофреквентног прекидачког напајања за претварање 220В наизменичне струје у високонапонску једносмерну струју. Поред тога, ауто пуњач такође има различите функције заштите, као што су пренапон, поднапон, прекомерна струја, подструја и друге мере. Када систем наиђе на абнормалности, напајање ће се благовремено прекинути.

Принцип рада ОБЦ-а углавном укључује два основна дела: АЦ у ДЦ (АЦ/ДЦ) конверзију и једносмерну струју ДЦ (ДЦ/ДЦ) конверзију.

Прво, напајање наизменичном струјом у мрежи се филтрира од буке и сметњи кроз ЕМИ филтерска кола, а затим се претвара у једносмерну струју преко АЦ/ДЦ претварача. Претворена једносмерна снага се затим филтрира да би се уклонило таласање напона и добила стабилна једносмерна струја.

Затим подесите напон и струју тако што ћете пребацити напајање да бисте задовољили потребе пуњења батерије. Овај процес може укључивати кола за корекцију фактора снаге (ПФЦ) како би се побољшала ефикасност енергије и смањио губитак енергије.

3. Техничке спецификације и стандарди заОБЦ пуњач

Савремени пуњачи за аутомобиле обично су изоловани како би се осигурала електрична сигурност. ОБЦ на националним стандардним електричним возилима мора бити у складу са стандардним спецификацијама 《КЦТ 895-2011 Цондуцтиве Он Боард Пуњача за електрична возила》. Опсег снаге ауто пуњача је широк, са уобичајеним снагама укључујући 1.2КВ, 1.5КВ, 3.3КВ, 6.6КВ, 11КВ, 22КВ, итд., који могу задовољити различите моделе возила и потребе за пуњењем.

4. СтруктураОБЦ пуњач

Унутрашња структура ОБЦ-а укључује улазни порт наизменичне струје, јединицу за напајање, контролну јединицу, нисконапонску помоћну јединицу и излазни порт за једносмерну струју. Управљачка јединица је основни део ОБЦ-а, који контролише процес конверзије енергетске јединице преко склопних уређаја и обезбеђује функције заштите као што су пренапон, поднапон, надструјни, подструјни и друге мере заштите.

Поред тога, ОБЦ такође има функцију комуникације са системом за управљање батеријом (БМС) како би осигурао сигурност и ефикасност процеса пуњења. БМС прати напон, струју, температуру и статус прикључка на батерији за контролу и заштиту батерије. ОБЦ комуницира са системом за надзор возила преко ЦАН мреже велике брзине, преноси радни статус и информације о грешкама и прихвата контролне команде за покретање или заустављање пуњења.

5. Сценарији применеОБЦ пуњач

ОБЦ пуњач је углавном погодан за сценарије који захтевају споро пуњење, као што су кућне или јавне станице за пуњење наизменичном струјом. За разлику од ДЦ станица за пуњење, ДЦ станице за пуњење су погодне за сценарије који захтевају брзо пуњење, као што су подручја аутопута. Употреба пуњача за аутомобиле осигурава да се електрична возила могу безбедно и практично пунити у окружењима као што су куће и радна места.

У практичним применама, ОБЦ се не користи само за пуњење батерије електричних возила, већ може и да инвертује једносмерну струју батерије у наизменичну струју преко функције инвертера, постижући функцију снабдевања струјом спољашњих оптерећења (В2Л) од возило, или се користи као извор напајања у случају нужде за домаћинства током нестанка струје.